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JR吾妻線の付け替え

 八ッ場ダムの建設に伴い、JR吾妻線が付け替えられるそうだ。

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↑万座・鹿沢口駅にて(2009年秋 - 上信・四阿山

 草津白根山や白砂山など、吾妻線周辺は県境の山のアプローチになることがあり、何度か訪れている。車が便利な草津周辺において車の運転が苦手な私は、わりとお世話になっている。

 八ッ場ダムの建設については時の政権の政争の具とされたこともあったが、結局作る方向になっているようだ。すでに高台移転や付け替え道路を造っていたし、あそこまで投資していたら作った方がよいようにも感じた。

 朝日の記事の写真を見ていると、コンクリート製の斜張橋みたいな形の橋があるが、どういう構造なのだろう。引っ張りには弱い、というのが私のコンクリートの認識なのだが、構造の考え方が分からない。

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  1. 2014/07/11(金) 01:18:25|
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